檢查道岔各部件的幾何形位及工況，使之處于正常狀態(tài)，保證正常的工作。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，交通方式也越來越多，并且越來越便利。如果是汽車的話，是有方向盤的，但是如果是火車，線路通常是不止一條的，這時(shí)該怎么辦呢？ 道岔是一種常見的鐵路配件，不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號(hào)，岔道的結(jié)構(gòu)是很復(fù)雜的，因?yàn)榈啦硎怯射撥?、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。
當(dāng)然，如果道岔出現(xiàn)無法處理的故障，也可找維修人員進(jìn)行處理解決。其實(shí)，經(jīng)過多年來的發(fā)展，道岔的種類在不斷增多，能滿足廣大客戶對(duì)各類道岔的需求。然而，作為廣大客戶來講，在面對(duì)眾多不同的道岔時(shí)，往往不知道應(yīng)該怎樣挑選道岔，不知道哪種類型的道岔更符合應(yīng)用要求。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，主要是由于對(duì)道岔的了解并不是太全。
道岔按鋼軌軌型可分為450、60、75kg/m鋼軌道岔。道岔按號(hào)數(shù)分類有18以及大號(hào)碼等，主要運(yùn)營鐵路干線常用的單開道岔有9號(hào)、12號(hào)、18號(hào)、大號(hào)碼道岔主要用于要求側(cè)向通過速度較高的聯(lián)絡(luò)線?？瓦\(yùn)專線以18號(hào)道岔為主。6號(hào)、7號(hào)和8號(hào)等道岔，主要用于工礦企業(yè)線或貨運(yùn)站場(chǎng)。主要用于要求側(cè)向通過速度較高的聯(lián)絡(luò)線。
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